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汽车内饰件塑料PC/ABS是如何通过模内转印成为艺术品(上)汽车内饰件局部形状复杂,具有极深轮廓,要求最高等级的光泽度和极耐用的内、外表面。同时,成本和工艺需符合环保要求。节省成本与设计逐渐成为汽车行业成功最主要的因素。这些正是现今的汽车工业对这一创新的装饰工艺的需要。 在塑胶装饰上,相比传统的装饰方法,具有不同技术特点的热烫印/转印、嵌片注塑/模内注塑/模内镶嵌/INS/IML/IMF、模内转印/IMR方案,更能额外地节省成本,在汽车工业的装饰处理中得到了高度应用。本篇主要介绍:激光(镭射)色彩转印技术 制程工艺介绍;文章来自模内装饰资讯 chinainmould.com 一、模内转印(In Mould Release, IMR) ★★★模内转印是一种在成型过程中与装饰同步进行的工艺。通过在成型过程中对塑料部件进行装饰,减少传统成型后的装饰、在线生产存货和附加的操作步骤,从而使生产成本大幅度降低。 在该工艺中,一种改进的热烫印箔通过传送单元导入模具中。闭模后,热烫印箔被注射的充模材料压入模腔中。模腔内的温度和造型压力将装饰层从聚酯载体上剥离并使其与塑料部件结合,从而一旦模具冷却,就可以从载体上取下制品。这个生产周期完成后,传送单元再次定位热烫印箔,开始下一个工艺周期。 丰田汽车2012款丰田凯美瑞内饰,包括音频面板,门把手、中控台等四个部件,如下图 中控台的细腻发丝纹理图案 木纹和金属发丝细线图案的门把手 激光(镭射)色彩转印技术
这种非接触式的标记技术是通过非介入式激光束扫描在产品而实现的。通过不断的研发工作开发出的新型激光标记材料 (高对比度和各种颜色颜料) 能提供高分辨率的标记。颜色标记通过激光色彩转印箔实现,该箔由涂在箔背面的标记物料构成。在标记之前,该箔应与基材的表面相接触。 当激光光能经过激光转印箔时,标记材料便转印到基材的表面上,并牢牢的覆盖在基材的表面上。 备注:LCT;是 Merck KGaA, Darmstadt, Germany的注册商标 下面请欣赏:汽车内饰件塑料PC/ABS是如何通过模内转印成为艺术品(上)样品案例介绍(内饰部分) 基材:PC/ABS 部件和细节图如下: 基材:ABS/PC 部件和包边细节图如下: 基材:ABS/PC 如下图 基材:ABS/PC 整体部件和细节如下图: 基材:PC/ABS 如下图 三、仪表板边框 center bezel 基材:ABS/PC 如下图 基材:ABS/PC 如下图 基材:ABS/PC 如下图 基材:PC/ABS 如下图: 四、音响操作面板 radio face plate 基材:PC/ABS 如下图: 基材:PC/ABS 如下图: 基材:ABS/PC 如下图: 五、烟灰缸盖 ashtray cover 基材:ABS/PC 如下图: 基材:ABS/PC 如下图: 六、排档周围装饰件 gear shift surrounding 基材:ABS/PC 如下图: 基材:ABS/PC 如下图: 基材:PC/ABS 如下图: 七、主中控台 main console 基材:ABS/PC 如下图: 基材:ABS/PC 如下图: |